製品
製品説明
チタン H- 断面プロファイルは航空宇宙- グレードのチタン合金で作られており、優れた強度対重量比と耐疲労性を備えています。--最適化された H- 形状の断面-により、曲げ剛性とせん断強度が向上し、航空機の二次フレーム構造の厳しい要件を満たします。精密な押出成形または熱間成形で製造されているため、高い寸法精度と表面品質が保証され、機械加工や組み立てが容易になります。
優れた耐食性を備えたこのプロファイルは、過酷な航空宇宙環境に耐え、長期的な構造安定性を確保します。{0}}チタンの靭性と機械加工性は複雑な加工と溶接をサポートし、メンテナンスと運用のリスクを軽減し、軽量の航空宇宙構造部品に最適です。
製品仕様
材料グレード: Gr1/Gr2/Gr5
表面仕上げ：ミル仕上げ（標準）、酸洗または研磨
カスタム オプション: 不均一なフランジ/ウェブ寸法、特殊公差
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高さ(mm) |
幅(mm) |
ウェブの厚さ ( mm) |
フランジ厚さ(mm) |
標準長さ(m) |
代表的な用途 |
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100 |
50 |
5 |
4.5 |
6.0, 12.0 |
建築フレーム、船のキール |
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150 |
75 |
6 |
7 |
6.0, 12.0 |
重機、橋梁構造物 |
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200 |
100 |
8 |
10 |
6.0, 12.0 |
産業機器 |
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300 |
150 |
10 |
15 |
6.0, 12.0 |
航空宇宙用の耐荷重コンポーネント- |
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400 |
200 |
12 |
20 |
6.0, 12.0 |
石油プラットフォーム、原子力施設 |
製品の特長
優れた曲げ剛性と耐荷重: H- 断面プロファイルは大きな断面係数と慣性モーメントを備えており、曲げ応力とせん断応力に効果的に抵抗し、航空機の二次フレームの複雑な多方向荷重下でも安定性を確保します。-
軽量化のための効率的な材料配分: H- セクションの設計により、材料の配置が最適化され、チタン合金の機械的性能が最大化され、軽量構造の目標に貢献します。
優れたねじれ耐性: 横方向と縦方向の両方の剛性のバランスが取れているため、ねじり剛性が向上し、サポート構造の全体的な強度と信頼性が向上します。
製造と組み立ての容易さ: 直線エッジを備えた H- 断面プロファイルにより、溶接や機械的接続が容易になり、モジュラー設計と効率的な設置がサポートされます。
熱処理プロセスとの互換性: チタン H- セクションは、機械的特性を最適化するためにさまざまな熱処理を受けることができ、航空宇宙構造における靭性と強度の 2 つの要件を満たします。
アプリケーション
胴体の二次フレームビーム:航空機の胴体内の二次フレームの耐荷重ビームとして使用され、胴体の構造をサポートし、荷重を分散して伝達し、胴体の強度と安定性を確保します。{0}
機器設置サポート構造：計器パネル、制御システム、その他の主要機器をしっかりとサポートし、飛行中の振動や衝撃時に機器を安全に固定します。
床とキャビンの耐荷重コンポーネント:{0}キャビン内のフロアビームと耐荷重サポートとして使用され、乗員、荷物、設置された機器の重量を効果的に支え、キャビンの構造的安定性と安全性を確保します。{0}
サポートビームとコネクタ:機体のメインフレームと二次構造を接続する重要な支持部品として、構造全体の剛性と耐変形性を向上させます。
胴体支持構造の軽量コンポーネント:チタン H- プロファイルは、その高い強度と軽量特性により機体の重量を効果的に軽減し、全体的な構造性能と燃料効率を向上させます。
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海洋船体補強用チタンアングル
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